東西線は地上区間のスピードアップ考えてないのかしら

メトロ

銀座線と丸ノ内線はCS-ATCにした時に10キロずつスピードアップしたようだが

  • あと、日比谷線の相互直通は中々厳しいものがあるね

どっちも後から出来た新線に奪われそう
16m3ドア車だからねぇ

道路の下ばっかりだから
直角カーブがあるとか
東京オリンピックあわせの地下鉄は
都営浅草線もなんだね
でも、浅草線はオリンピックに間に合わなかったんだって(^_^;